Техническое обслуживание наркозного аппарата обычно имеет три следующих неисправности:
1 Авария по высокому отрицательному давлению
Если в приборе имеется аварийный сигнал высокого отрицательного давления, обратите особое внимание на звук насоса отрицательного давления в приборе. Слышно, что насос отрицательного давления сильно нагружен, а звук тихий. В это время, открыв крышку прибора, вы можете увидеть белый воздушный фильтр на насосе отрицательного давления. Фильтр черный, что говорит о засорении воздушного фильтра. Замените воздушный фильтр и устраните неисправность.
2 Мотор респиратора устремляется наверх
Когда эта неисправность возникает в приборе, на дисплее появляется ошибка прибора. Двигатель устремляется вверх, указывая на то, что скорость двигателя вышла из-под контроля, и есть подозрение, что цепь измерения скорости двигателя неисправна. В это время вы можете открыть крышку респиратора. Вы можете видеть, что в нижней части двигателя есть решетка скорости и фоторецептор. Включите машину и посмотрите, светится ли светоизлучающая трубка фотоэлектрического устройства красным светом. В противном случае он будет поврежден. Заменить решетку и фотоэлектрический прибор, вернуть прибор в нормальное состояние.
3 Нет работы двигателя респиратора
Когда возникает эта неисправность, дисплей также показывает, что устройство неисправно. Вообще говоря, заправка двигателя' s не вызывает никакого действия двигателя, поэтому датчик скорости следует заменить, как описано выше, чтобы избежать повторного заправки двигателя' s. Обычно бывает две ситуации, когда двигатель не движется. Во-первых, когда двигатель работает, винт двигателя заклинивает, и двигатель не может двигаться. Об этой неисправности лучше судить. Потяните рукой за респираторный мешок. Если вы не сможете его потянуть, двигатель застрянет. В это время можно разобрать двигатель и снова собрать винт двигателя. Во-вторых, внутренняя схема привода повреждена из-за постоянного доливки двигателя. В это время можно измерить напряжение привода двигателя. Если нет напряжения, внутренняя цепь повреждена. В цепи привода двигателя имеется четыре мощных транзистора. Двигатель управляется включением и выключением транзистора. Операция. Было измерено, что два триода были открыты. После замены однотипного триода мотор был включен и испытан, и мотор работал нормально. (конец)