Грузовое судно Ever Given село на мель на Суэцком канале из-за сильного ветра и песчаных бурь, в результате чего глобальное судоходство было парализовано. В настоящее время многие корабли решили отказаться от ожидания и объезда вокруг мыса Доброй Надежды; Сирии, опустошенной войной, пришлось осуществлять поставки топлива у себя дома, чтобы справиться с тем, что может произойти. Кризис сломанной цепочки поставок нефти.
Должностные лица Суэцкого канала первоначально ожидали, что после прибытия нескольких земснарядов в Суэцкий канал в ночь на прошлую субботу (27 марта), они смогут открыть огонь с помощью прилива. Прогресс был достигнут в освобождении руля и винта, но корабль еще не избежал ловушки.
По словам Evergreen Marine, владельца Ever Given, сайт по-прежнему работает нон-стоп в режиме реального времени дноуглубительных работ и попытался плавать судно в 2 часа дня по местному времени (9 утра по восточному времени).
В то же время, согласно данным, предоставленным поставщиком услуг канала Leth Agencies, отставание судов, ожидающих в этом районе, увеличилось до 327. Из них 151 был на канале, 42 находились в средней части Большого Горького озера, а 134 - в Порт-Саиде.
Однако последние новости показывают, что грузовое судно «Лонгчи», которое несколько дней назад село на мель на дне Суэцкого канала, выпрямить его корпус. Два источника в судоходстве сообщили, что грузовое судно возобновило свой "нормальный маршрут".
